Teken de petitie tegen varkensleed.

Animal Rights eist een onmiddellijke sluiting van het slachthuis in Tielt waar dagelijks varkens mishandeld worden! De dieren worden geschopt, geslagen, aan hun oren voortgesleept. Sommige varkens krijgen elektrische schokken, worden bij volle bewustzijn de keel overgesneden of verdrinken in het broeibad.

Teken hier de petitie bij Animal Rights

Geplaatst in Nieuws | Tags: , , , , | Een reactie plaatsen

Kaapverdië (info)

Vandaag de dag gaan meer en meer toeristen richting Kaapverdië. Een Portugese eilandengroep (vandaar de naam CABO VERDE), gelegen ongeveer 600 km ten westen van de Afrikaanse kust en ter hoogte van Dakar. (Dus nog een pak zuidelijker, dan de Canarische eilanden) Deze plaats staat zeker nog op ons verlangenlijstje.

Kaapverdië heeft het hele jaar door een zalig klimaat en de gemiddelde temperatuur bedraagt er een heel jaar door +/- 26°C. (Info: Kaapverdië via Landenweb) Daarom vinden elk jaar méér en méér toeristen de weg naar deze paradijselijke stranden. Zon, rust en strand zijn dan ook de hoofdingrediënten op deze (nog grotendeels te ontdekken) eilandengroep. Het is er nog niet volgebouwd met hotels, maar de hotels die er reeds zijn, zijn dan ook meestal “allesomvattend”. (All-in)

temperaturen-boa-vistaBron: Klimaatinfo.nl

Kaapverdië bestaat uit een Noordelijke- en een Zuidelijke eilandengroep. Wanneer we over toerisme spreken, dan denken we aan “geld dat rolt”, maar Kaapverdië behoort desondanks het opkomende toerisme nog altijd bij de armste landen ter wereld. De mensen werken er vooral in de landbouw en het toerisme is dus een extra bron van inkomsten aan het worden. Daar tegenover staat, dat hun natuur nog onaangetast is met ongerepte, uitgestrekte stranden en een “tropisch” (steppe) klimaat.

Eén van de eilanden die ik even uitvergroot heb is Boa Vista. Boa Vista is een vrij vlak en woestijnachtig eiland in de Barlavento-archipel (de Noordelijke eilandengroep) van Kaapverdië, een eilandengroep die bestaat uit 10 eilanden, waarvan Boa Vista het meest oostelijk ligt. Het eiland ligt daarmee het dichtste tegen het Afrikaanse vasteland.

kaap-verdie-details

In het Zuiden van het eiland ligt hotel RIU TOUAREG. Een sterk aanbevolen “All-In hotel” (via TUI te boeken) om volop te genieten van een 5* vakantiesfeer en de omgeving.

Geplaatst in Reizen & Trips | Tags: , , , , , , | Een reactie plaatsen

Behangpapier verwijderen (tip)

“Behangpapier verwijderen” is niet zo’n leuk werkje, maar met het oog op een mooier resultaat nadien, moeten we het ook grondig aanpakken. Omdat we in een wereld leven waar de media inspeelt op onze luiheid en goedgelovigheid, hebben ze ook allerlei (onnodige) zaken/producten in de handel gebracht, waar we ons geld aan kunnen geven met hetzelfde resultaat als “vroeger” met de hand. Voor heel grote ruimtes kan een stoommachientje handig zijn, maar in alle normale omstandigheden (1 kamer) kan het gewoon manueel en goedkoop. Van een beetje fysieke inspanning is nog niemand gestorven. Bedenk hoe vindingrijk ze vroeger waren.

We kennen allemaal PERFAX dat o.a. behanglijm en “afweekmiddel” op de markt bracht. Dat afweekmiddel vervang ik gewoon door ‘DREFT’ (het afwasmiddel). Een emmer warm water en daarin een goede scheut dreft werkt (bijna) even goed als de dure commerciële producten. Met een spons inwrijven, wat laten intrekken en je kan het papier er gemakkelijk afsteken met een plamuurmes.

behang-verwijderen

Geplaatst in Leerrijk, Werk | Tags: , , , , | Een reactie plaatsen

Interieurfilter vervangen

De interieurfilter van je auto, filtert de lucht die naar binnen gezogen wordt. Je kan hem terugvinden op verschillende plaatsen (om te vervangen). Bij mijn wagen zit hij verborgen achter het handschoenkastje. Je moet hiervoor het handschoenkastje openen. De zij-knopjes verschuiven zodat het kastje verder (volledig naar beneden) kan geklikt worden en dan kan je aan de interieurfilter. Dekseltje open, filter vervangen en dekseltje weer toe. (te simpel om het de garage te laten doen.)

De “plaats” verschilt heel erg van automerk en type wagen. Soms zit hij achter het handschoenkastje. Soms gewoon in het motorcompartiment bovenaan aan de rooster van de ruitenwissers. Soms vind je hem achter de middenconsole van je wagen. Je onderhouds- of instructieboekje kan je de weg wijzen. Ook op het internet vind je vaak wat je moet weten. Hieronder een voorbeeld van een vuile en een nieuwe interieurfilter.

interieurfilter

Geplaatst in Auto, Leerrijk, Nieuws | Tags: , , , | 1 reactie

Oliefilter en olie vervangen

Ik vervang mijn oliefilter ALTIJD samen met de olie zelf. Het vuilere werk ineens samen. Eerst de olie aflaten en ondertussen de oliefilter vervangen. Vooraleer je de olie aflaat kan je best even een ritje maken, zodat de motor een beetje warm gedraaid is. Zo gaat de olie opwarmen en dunner worden zodat ze gemakkelijk uit het motorblok kan lopen. Eens warm gereden zet je de auto op zijn oprij-bruggetjes, zodat je er mooi onder kan om de aftapbout van de carterpan los te schroeven.

aftapbout-lossen

Eens de bout los, laat je de olie rustig in een oud badje of andere opvangbak lopen. (Draag handschoentjes) Draai ook de oliedop bovenaan de motorblok eraf. Zo loopt de olie er nog gemakkelijker uit omdat die lucht krijgt langs boven. Ik hou de afvalolie bij in een paar oude jerrycans van 25 liter en wanneer deze na “x” aantal beurten vol is, doe ik die mee naar het containerpark. Laat de olie goed uitlekken en ondertussen zoek je de oliefilter. Die zit bij bepaalde merken ook wel eens goed verstopt en is dus niet zo handig/vlug te vervangen. (misschien doet de constructeur dit wel opzettelijk om er niet zelf aan te beginnen?) Swat… moeilijk gaat ook, zeggen ze altijd. Dus eens de oliefilter gevonden schroeven we die los. Voor de ene kan je een potsleutel gebruiken en voor de andere heb je een oliefilter-KLEM nodig, want die zaken zitten meestal nogal goed vast.

olie-element-vervangen

Sommige oliefilters bestaan uit 1 pot, die je gewoon in zijn geheel eraf schroeft en vervangt. Bij mij (in dit voorbeeld) is het een vast oliefilter-compartimentje, waar je het deksel open moet schroeven en dan de inhoud (enkel het filtertje – zie foto hierboven) moet vervangen en het deksel er terug moet opschroeven. Controleer ook de dichting, die wordt ook extra meegeleverd met de filter. Ik vervang die enkel indien nodig. (wanneer die uitgerokken of vervormd is)

Eens de filter vervangen, is de olie zeker uitgelekt en schroef je de aftapbout er terug in. (niet vergeten natuurlijk) Je kan de afdichtingsring mee vervangen. Ik doe het zelden, want die verslijt bijna niet, maar op de factuur van de garage staat hij wel telkens op. Daar doen ze het standaard, ook al is het niet nodig. Eens onderaan terug dicht kan er “via de oliedop bovenaan” de NIEUWE OLIE ingegoten worden, best met een MAATKAN. (Zie voor de juiste olie en inhoud, jouw verkoper of in je onderhoudsboekje. (bij mij is het 5W40 Synthetische olie, inhoud: 5 liter.) Wanneer het juiste aantal liter erin zit, dan sluiten we de oliedop bovenaan en onze olieverversing zit er op. Ik maak dan een proefritje om alles eens door te smeren en nadien het oliepeil te controleren via de peilstok. (normale controle na een paar minuten stilstand.)

Geplaatst in Auto, Leerrijk | Tags: , , , | 1 reactie

Luchtfilter vervangen

Een luchtfilter vervangen is niet echt een vuil werkje en heel eenvoudig. Maak het filter-compartiment open. Deze is gekoppeld aan een luchtdarm, die je best ook mee losmaakt om gemakkelijk te werken. Het losmaken beperkt hem meestal tot enkele klemmen en/of schroeven losmaken, naargelang het soort automerk.

luchtfilter-open-maken

Wanneer het luchtfilter-compartiment open is, kan je de vuile luchtfilter er uit halen. Kijk goed “hoe” de oude er in zit, zodat je de nieuwe op exact dezelfde manier kan terug steken. Zuig met een stofzuiger eventueel de doos van de luchtfilter even uit. (ze is nu toch open) Hier kan wel wat stof of kleine vuiltjes in achterblijven. En let er op – bij het terugsteken van de nieuwe filter – dat de rubber bovenaan mooi afsluit in de ruimte/groef. Monteer daarna het deksel weer terug en de taak is afgerond. Gemakkelijk toch? Je zal het verschil merken tussen de vuile en de propere filter. Uw auto kan weer goed adem halen en “jij” hebt voldoening van je werkje.luchtfilter-vervangen

Geplaatst in Auto, Leerrijk | Tags: , , | 1 reactie

Uw eigen “oprij-brug” maken

Wie zelf een beetje aan zijn auto sleutelt, wil ook veilig en iets gemakkelijker ‘onder’ zijn auto kunnen kijken/liggen/sleutelen. Garages hebben grote hydraulische bruggen (die jij een stukje op je factuur mag mee betalen) maar voor kleine zaken kan je je gemakkelijk behelpen met een paar oprij-brugjes. Je kan die gaan kopen. Je vindt deze in alle geuren en kleuren, (zie foto) van enkele tientallen euro’s tot enkele honderden euro’s. (hydraulische) Maar je moet er voorzichtig mee omspringen, want de ‘goedkopere modellen’ durven wel eens verschuiven of omhoog klikken op de moment dat je er op wil rijden. (veiligheid voor alles, zeker bij nat weer, denk eraan…)

oprijbrug-auto

Ook hier kan je op uitsparen en het zelf veel beter, veiliger en GRATIS maken. Ik maakte ze van “afvalhout” dat van de zolder kwam. 6 houten platen op mekaar gelijmd en ‘verzonken genageld’, van lang naar (telkens 5 cm) korter. Je kan ze maken zoals jij ze het best kan gebruiken aan je eigen wagen. Ze moeten ook niet hoger zijn dan je nodig hebt. Ik nam ze ook breed genoeg, (27 cm) zodat ze ook voor brede banden kunnen gebruikt worden. Veilig (kan niet doorzakken), stabiel, gratis en op jouw maat.

oprijbruggen

Geplaatst in Auto, Leerrijk | Tags: , , , , | 1 reactie